Rihards Kozlovskis

Satiksmes ministrs, jurists, politiķis

Rihards Kozlovskis ir jurists, politiķis un bijušais iekšlietu sistēmas darbinieks, kurš vairāk nekā trīs desmitgades strādājis valsts drošības un pārvaldes jomā. Viņš divreiz ieņēmis iekšlietu ministra amatu, bijis vairāku Saeimas sasaukumu deputāts, bet kopš 2026. gada maija ir Latvijas satiksmes ministrs.

Galvenie biogrāfijas fakti

• Dzimis 1969. gada 26. maijā Rīgā;
• Jurists pēc izglītības;.
• Vairāk nekā 15 gadus strādājis valsts drošības dienestos;
• No 2011. līdz 2019. gadam un no 2023. līdz 2026. gadam bija Latvijas iekšlietu ministrs;
• Bijis 13. un 14. Saeimas deputāts;
• Kopš 2026. gada 28. maija ir satiksmes ministrs

Izglītība

• Jurista kvalifikācija, Latvijas Universitātes Juridiskā fakultāte (1995–2003).
• Fiziskās sagatavotības pedagoga kvalifikācija, Latvijas Sporta pedagoģijas akadēmija (1987–1993).
• Absolvējis Murjāņu Sporta ģimnāziju.
• Papildinājis zināšanas Valsts administrācijas skolā, ASV Muitas dienesta pretkorupcijas programmā un drošības apmācībās Arizonā (ASV). (mk.gov.lv)

Karjera

Kozlovska profesionālā darbība cieši saistīta ar iekšlietu un drošības nozari:

• 1991. gadā uzsāka dienestu Iekšlietu ministrijas 1. policijas bataljonā.
• 1991.–1993. gadā bija Valdības apsardzes dienesta inspektors.
• 1994.–1996. gadā – vecākais inspektors Valsts ekonomiskās suverenitātes aizsardzības departamentā.
• 1996.–2005. gadā dienēja Drošības policijā, kļūstot par priekšnieka vietnieku un pulkvežleitnantu.
• 2005.–2007. gadā bija aizsardzības ministra padomnieks un NATO samita rīkošanas vadības grupas Drošības un koordinācijas nodaļas vadītājs.
• 2007.–2011. gadā strādāja par juristu uzņēmumā BBF Consulting.
• No 2011. līdz 2019. gadam – iekšlietu ministrs.
• No 2019. līdz 2023. gadam – 13. un 14. Saeimas deputāts.
• No 2023. līdz 2026. gadam atkārtoti ieņēma iekšlietu ministra amatu.
• Kopš 2026. gada maija ir satiksmes ministrs

Starptautiskā pieredze

• Vadījis NATO 2014. gada samita Rīgā drošības un koordinācijas darbu.
• Piedalījies Eiropas Savienības un NATO iekšlietu un drošības politikas veidošanā, pārstāvot Latviju starptautiskās ministru sanāksmēs.
• Ilgstoši koordinējis sadarbību robeždrošības, migrācijas, civilās aizsardzības un iekšējās drošības jautājumos. (mk.gov.lv)

Politiskā darbība

• Sākotnēji pārstāvēja Zatlera Reformu partiju.
• Kopš 2014. gada ir partijas Vienotība biedrs

Skaļākie skandāli

• Kritika par telefonkrāpniecības apkarošanu. 2026. gadā Saeimas deputāti publiski pieprasīja iekšlietu ministram Rihardam Kozlovskim skaidrot Iekšlietu ministrijas darbu telefonkrāpniecības apkarošanā, norādot uz pieaugošajiem iedzīvotāju zaudējumiem un nepietiekamu valsts reakciju.
• Regulāra kritika. Gadu gaitā portāls Pietiek.com publicējis vairākus kritiskus rakstus par Kozlovska darbu iekšlietu ministra amatā, tostarp par migrācijas politiku, Drošības policijas darbību, policijas vadību un citiem iekšlietu nozares jautājumiem.
• Apgalvojumi par alkoholu. Publiskajā telpā periodiski izskanējušas baumas un pieņēmumi par Kozlovska iespējamu alkohola lietošanu, tomēr nekādu oficiālu ziņu par to nav. Savukārt 2026. gadā pats Kozlovskis intervijā stāstīja, ka gavēņa laikā atsakās arī no alkohola kā daļas no veselīga dzīvesveida
• 2022.gadā R.Kozlovskis vada parlamentārās izmeklēšanas komisiju par valdības rīcību Covid-19 pandēmijas pārvarēšanā. Deviņus mēnešus “strādājuši”, gala rezultātā komisija nevienu vainīgo neatrod (neaizmirstot gan saņemt brangu atalgojumu): Deputāts Rihards Kozlovskis saņēmis tūkstošiem eiro par darba imitāciju – Puaro.lv

Reputācija

Kozlovskis tiek uzskatīts par vienu no pieredzējušākajiem Latvijas iekšējās drošības politikas veidotājiem. Atšķirībā no daudziem politiķiem viņš politikā ienāca no profesionālās drošības dienestu vides, vairāk nekā desmit gadus strādājot Drošības policijā. Viņa profesionālā specializācija ir valsts drošība, policijas sistēma, robežapsardzība, krīžu vadība un civilā aizsardzība. Tieši šīs pieredzes dēļ viņš ilgstoši bijis atbildīgs par Latvijas iekšējās drošības politikas īstenošanu un vēlāk pārņēmis arī satiksmes nozares vadību.