“Rail Baltica” izmeklēšanas komisija kā problēmu identificē projekta nepamatotu slepenību, bet starpziņojumu skata slēgtā sēdē

“Rail Baltica” parlamentārās izmeklēšanas komisija, kuru vada “Apvienotā saraksta” deputāts Andris Kulbergs, kā vienu no lielākajām problēmām “Rail Baltica” identificējusi lielo un nepamatoto slepenību, taču starpziņojums otrdien skatīts komisijas slēgtajā daļā.

“Uzklausīju un respektēju atsevišķu komisijas kolēģu vēlmi organizēt starpziņojuma izvērtējuma, koriģēšanas un apstiprināšanas sanāksmi par slēgtu,” sociālajā platformā “X” skaidro deputāts.

Viņš aizbildinās, ka ziņojums esot svarīgs dokuments, tam jābūt juridiski, saturiski un stilistiski korektam, jo tas oficiāli tiks virzīts caur Saeimu un publicēts.

Sēdē esot nolemts “veikt dažas korekcijas, pāris labojumus, kosmētiskās nianses un šonedēļ galēji apstiprināt un publiskot”.

Savukārt “lsm.lv” ziņo, ka starpziņojumā, ko skatīja komisija un ko Kulbergs atļāvis publiskot, ir seši priekšlikumi. Tostarp komisija uzskata, ka nepieciešama daudz lielāka Saeimas iesaiste “Rail Baltica” projekta realizācijā, pieņemot grozījumus “Rail Baltica” projekta īstenošanas likumā, paredzot konkrētas premjera, satiksmes ministra, finanšu ministra, tieslietu ministra un citu ministru funkcijas, pienākumus un atbildības, nosakot precīzu “Rail Baltica” projekta trases atrašanās vietu un staciju skaitu, “Rail Baltica” projekta finansējumu un tā avotus. Tāpat komisija ierosina Saeimai izveidot pastāvīgu komisiju, kura uzraudzītu “Rail Baltica” projekta ieviešanu.

“Rail Baltica” parlamentārās izmeklēšanas komisija sola šonedēļ apstiprināt un publiskot starpziņojumu par līdz šim konstatēto.