Septembrī strauji pieaudzis graudaugu tranzīts no Krievijas un Baltkrievijas caur Latviju, liecina Valsts ieņēmumu dienesta dati. No 1. līdz 24. septembrim no Krievijas tranzītā vestas 253 623 tonnas graudaugu, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā visā 2025. gada septembrī.
Šajās 24 dienās no Baltkrievijas caur Latviju pārvadāta 40 101 tonna graudaugu, lai gan pērnā gada septembrī šādi pārvadājumi netika reģistrēti. Kopš gada sākuma Baltkrievijas graudaugu tranzīts sasniedzis 116 847 tonnas jeb 913 reižu vairāk nekā visā 2025. gadā.
Kulbergs solīja tranzītu pārtraukt
Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS) ne vienu reizi vien runājis par valdības plāniem pārtraukt Krievijas graudu tranzītu. Premjers uzsvēris, ka Latvija nedrīkst pieļaut savas dzelzceļa un ostu infrastruktūras izmantošanu Krievijas kara ekonomikas atbalstam. Taču valdības septembrī virzītais risinājums vienīgi paredz paaugstināt dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas maksu, lai šos pārvadājumus padarītu ekonomiski neizdevīgus, kā arī pastiprināt kravu izcelsmes pārbaudes. Tas nav tranzīta aizliegums.
Arī Saeima 24. septembrī aicināja valdību izstrādāt regulējumu, lai nekavējoties pārtrauktu Krievijas un Baltkrievijas graudu ievešanu Latvijā, ieskaitot tranzītu.
Taču septembra dati rāda, ka līdz 24. septembrim graudu pārvadājumi turpinājās un to apjoms pat pieauga.
Puaro.lv sadaļā “WHO IS WHO” esam apkopojuši politiķu CV. Šeit varat uzzināt, cik izglītoti ir Saeimas deputāti un ministri, kā arī valsts amatpersonas, viņu parādsaistību apjomu, iepriekšējo pieredzi, partiju maiņu un citus sasniegumus.
Savukārt to, kurš patiesībā nosaka, kas notiek Latvijā, kurš ir ietekmīgs, kurš bagāts, bet kurš gan viens, gan otrs, uzziniet mūsu jaunajā sadaļā “Ietekme un nauda”.
Izsakiet savu viedokli komentāros un sekojiet mums Facebook , Twitter, Youtube un Instagram!
prasiet nu no kulberga lietas, ko viņš spēj paveikt, ne kontrolēt citu valstu līgumus. Un kam tad pieder okupēta teritorija????Atmīnēt krieviem ceļus nevajadzēja…nu tēlo svēto klauns
Vai Kulbergam trūkst bumbiņu?
ASV noņēmis no Baltkrievijas visas sankcijas jau labu laiku. Arī kalija eksportam, kurš kādreiz caur Ventspili gāja. Dedzinam Šampēteri?
Leišiem un igauņiem ir tikai pa vienai ostai, vispār… kamēr mums ir trīs kapitālas, un vēl dažas , kā Skulte, mazākas. Tur jābūt pilnīgai klīnikai galvās, lai noraktu Latvijai Dieva doto priekšrocību, kas stādājusi 700 + gadus, kā tranzītvalstij, vēl no Hanzas laikiem. Kādreiz ,štrunta Klaipēda jau šobrīd apgrozījumā ir vairāk kā visas mūsu kopā ņemot.:) Jo ir dīli ar ru. Krieviņiem vajag tikt uz Kenigsbergu.. attiecīgi šamiem nesens domes rīkojums par izvednodokļiem- visiem EU pilna programma +100, un melns uz balta: izņemot Lietuvu. :)
Tās ir britiem un amerikaņiem piederošas tranzītkravas nesankmcionētām precēm izvešanai ārpus ES. Te ir arī punkts jāliek. Klaipēda vairs galā netiek ar krava’m un Tallina pārslogota, bet līdz Polijai par tālu pagaidām, bet var jau uz turieni novirzīt. Lēmēji maksās Latvijas ostām par zaudētām kravām un patries uz dotēšanas režīmu kā ar LDZ? Bagāts dara kā grib, var taču vēl aizņemties valsts! Un būs ļoti Progresīvi!
Man šķita interesanta NRA saruna ar L.Loginovu, kurš teica, ka ostas sarunājas nevis ar kkādiem krieviem, bet ar amerikāņu treideriem, kas jau nopirkuši krievu resursus, vienalga kādi tie būtu.. graudi, vai kas. Bet, tā kā mūsu tranzīts un ostas ir liegtas, un amīšiem kkā tak to mantu vajag aizvest prom, šamie ir spiesti vēlreiz samaksāt krievu transportam un krievu ostām, nevis, piem,mums,…kas beigās sanāk burvīgs plusiņš krievu kara budžetā. Sankcijas rullē:)
Un amerikāņus nedrīkst pasūtīt dirst?
Kas liedz?
Satversme? Itkā nē…
viņš pazaudēja manu balsi.
Kulbergs ir nedapistenis.