VIDEO. Šķietami iereibis Rīgas mērs Kleinbergs izņirdz pilsētniekus

Sociālajos tīklos izplatījies video, kurā Rīgas domes priekšsēdētājs Viesturs Kleinbergs (“Progresīvie”) sestdienas naktī naktī Briāna ielas kvartālā ar glāzi rokās mēreni “iesilis” jautri sarunājas ar vairākiem cilvēkiem un nievājoši izsakās par pilsētniekiem, ar kuriem viņam paredzēta tikšanās.

Nepilnu pusminūti garajā ierakstā Kleinbergs redzams skaļi smejamies, enerģiski žestikulējam un parodējam cilvēkus, ar kuriem viņam kā galvaspilsētas vadītājam paredzēts tikties 10.septembrī, lai runātu par satiksmes “uzlabošanu” Grīziņkalnā. Mēra izturēšanās un runas maniere rada iespaidu, ka viņš varētu būt “mērenā ķirsī”.

Video savos Instagram stāstiņos pirmais publicēja bijušais Saeimas deputāts un pašreizējais deputāta kandidāts Arigo Toro, agrāk pazīstams kā Aldis Gobzems. Vēlāk, 6. septembra vakarā, to vietnē “X” pārpublicēja publicists Lato Lapsa, ierakstu komentējot: “Progresīvais Rīgas mērs. Bet nu, protams, labi, ka ne uz visām četrām pārvietojas.”

Iepriekš sociālajos tīklos enerģiski tika apspriesta situācija Rīgā, Grīziņkalnā, kur Rīgas domes Kleinberga vadībā ieviesa satiksmes organizācijas izmaiņas, būtiskākās no tām – Vārnu ielā, kas savieno Pērnavas un Tallinas ielu.

Kādreiz Vārnu iela bija vienvirziena, bet tagad, no Tallinas ielas braucot, automašīnas atduras pret uzliktu šķērsli – betona kastēm. No Pērnavas ielas puses braucot, tagad satiksme tiek organizēta divos virzienos.

“Satiksme ir vienkārši degradēta. Lai nokļūtu no viena Vārnu ielas posma līdz otram, ir jāmēro apkārt teju vairāk par kilometru, apgrūtinot blakus esošās ielas,” intervijā LTV savulaik komentēja Grīziņkalna iedzīvotājs Raimonds.

Pret šo satiksmes organizācijas jauninājumu iestājušies arī citi apkaimes iedzīvotāji, sakot, ka mērķis – gājēju drošības uzlabošana – formulēts pārāk vispārīgi un atrauti no realitātes.

Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas vadītāja Marta Kotello (“Progresīvie”) pati dzīvo Grīziņkalnā un ir arī apkaimes biedrības veidošanas iniciatore, LTV stāstīja, ka satiksmes izmaiņas veiktas, lai uzlabotu gājēju drošību, un tādi risinājumi esot redzami arī citur Eiropā. “Rīgas politika kopumā kā tāda, kas ir visos attīstības dokumentos ierakstīta, ir uz zaļāku, uz kājāmgājējiem vērstu Rīgu, kurā ir daudz iedzīvotāju, kas pārvietojas pa ietvēm.”

Vārnu ielas viena gala aizšķērsošanu ar betona šķēršļiem Marta Kotello sauc par “modālo filtru”.