“Rail Baltica” turpina būvēt, kā samaksās – nav ne jausmas; SM aicina valsts maciņu atvērt plašāk

“Rail Baltica” būvniecība turpinās, taču skaidrības, kā par to samaksāt, joprojām nav. Satiksmes ministrijā piedāvājumu sola aptuveni mēneša laikā un neslēpj – arī valstij būtu maciņš jāatver plašāk, nekā sākotnēji iecerēts, vēsta TV3 Ziņas.
Slepenībā notiek “Rail Baltica” tematiskās komitejas sēde, lai spriestu par turpmāko virzību, prom no sabiedrības un mediju acīm un ausīm.
Pēc sanāksmes atbildīgās amatpersonas TV3 Ziņām uz jautājumu, vai nav tā, ka patlaban mēs vienkārši būvējam un ceram, ka kaut kādu risinājumu radīsim kaut kad vēlāk nākotnē, Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietniece “Rail Baltica” jautājumos Kristīne Malnača saka: “Šobrīd darba grupas – tātad gan tehniskā, gan finanšu darba grupa – strādā pie jauna risinājuma, pie jauna modeļa, kā mums tālāk iet uz priekšu, ņemot vērā jau visus esošos, arī iesāktos būvdarbus.”
Jau tagad skaidrs, ka Latvija nevar rēķināties ar sākotnēji iecerēto Eiropas Savienības līdzfinansējumu 85% apmērā un valstij nāksies maciņu atvērt plašāk.
Tiekot meklēti risinājumi piesaistīt projektam privātus partnerus, kas no tā nopelnītu, un naudas pārdalei no citiem projektiem, tomēr jebkurā gadījumā īpaši svarīgi esot tieši Briselē panākt finansiāli pēc iespējas lielāku atbalstu.
Kā finansēt tā saukto gadsimta projektu, valdībā lems rudenī.
Tēmas
Seko Puaro.lv
Vēl par tēmu
Skatīt vairāk-
Latvija riskē zaudēt vairāk nekā 100 miljonus eiro Eiropas fondu naudas “Rail Baltica” būvniecībai 7
-
Briškena laikā noslēgtais Latvijas “Rail Baltica” pamattrases līgums izrādās par 66% dārgāks nekā Lietuvā 18
-
Latvijai draud vairāk nekā 14 miljonu eiro prasība “Rail Baltica” strīdā 10
-
“Rail Baltica” būvniecībā būvnieku lobijs ir bijis spēcīgāks par valdības lēmumu, secināts pārbaudē 10
Komentāri (6)
Pie mums taupa uz špickām, bet netaupa visādām evarģēlībām.
Kā gan savādāk- padomēm un valdēm taču vajag algas, piemaksas, labumus- būves kamēr brikšenveidīgie klapēss ar ausīm un tik malciņu piemetīs
CIK kilometru sliedes ir uzbūvētas?
25
Kur tad Dombrovskis, Zīle, Kalniete, Vaidere, kas gadu desmitiem sēž Briselē vai tad viņiem nebija nekādas atbildības, nojausmas par Latvijas gadsimta projektu. Viņi uz Latviju brauc kā kontrolieri, kā uzraugi, kā liekēži???? Ždanoka vairāk rūpējas par Latviju nekā tie pasaules lāpītāji, lielie postpadomju valstu maldinātāji, fiktīvās brīvības un demokrātijas sludinātāji…. VAI RAIL BALTIC PROJEKTAM ir ekonomiskais pamatojums???? Vai atkal tas būs uzlikts uz nodokļu maksātāju naudas. Cik sapratu, ja nepieslēdzas Krievija un Baltkrievija, tad šāds projekts nav dzīvot spējīgs…..
Viņiem ir pensijas ap 4000, kuras apmaksās LV nodokļu maksātāji…