Starptautiskā reitingu aģentūra “Fitch Ratings” (“Fitch”) pazeminājusi Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” ilgtermiņa emitenta saistību nepildīšanas reitingu (IDR) no “B-“/negatīvs uz “CCC+”, teikts “Fitch” paziņojumā.
“Fitch” ir samazinājusi arī “airBaltic” prioritāro nodrošināto ilgtermiņa obligāciju reitingu 380 miljonu eiro apmērā no “B-” uz “B-“. Atgūšanas rādītājs ir “RR3”.
Kredītreitinga samazinājums atspoguļo augstāku, nekā gaidīts, aizņemto līdzekļu īpatsvaru un vājāku finansiālo elastību, kā rezultātā nākamajos 12 mēnešos būs nepieciešams ievērojams ārējais finansējums. Tas atspoguļo arī neskaidrību par plānotā IPO grafiku un ieņēmumiem. Uzņēmuma 2025. gada darbības rezultāti ir bijuši vājāki, nekā gaidīts, jo ir palielinājušās darbības izmaksas un rentabilitāte bijusi zema, kas veicināja izteikti negatīvu brīvo naudas plūsmu un ierobežotu likviditāti.
IDR atspoguļo “airBaltic” vājos finanšu rādītājus, ko nosaka lielais nomas parāds, ko izmanto flotes pieauguma finansēšanai. Reitinga stiprās puses ir tā vadošā pozīcija Baltijas reģionā, jaunās paaudzes un degvielu taupošā flote un uzņēmējdarbības diversifikācija, teikts “Fitch” paziņojumā.
Puaro.lv sadaļā “WHO IS WHO” esam apkopojuši politiķu CV. Šeit varat uzzināt, cik izglītoti ir Saeimas deputāti un ministri, kā arī valsts amatpersonas, viņu parādsaistību apjomu, iepriekšējo pieredzi, partiju maiņu un citus sasniegumus.
Savukārt to, kurš patiesībā nosaka, kas notiek Latvijā, kurš ir ietekmīgs, kurš bagāts, bet kurš gan viens, gan otrs, uzziniet mūsu jaunajā sadaļā “Ietekme un nauda”.
Izsakiet savu viedokli komentāros un sekojiet mums Facebook , Twitter, Youtube un Instagram!
Vai tad tur bija gaidāms kas citādāks? Ja uzņēmums izlaiž obligācijas ar likmi 14,5% gadā, kuru procentmaksājumi ir salīdzināmi ar uzņēmuma peļņu, tad nevajag cerēt uz brīnumiem.Pirms pāris gadiem valdības līmenī tika plānota AB akciju kotēšana jau 2025.gada pavasarī, pēc tam rudenī, p;ec tam 2027.gadā.Kā redzams, mēģinājums atkratīties no melnā cauruma nav izdevušies.Valstij pašai nāksies ieguldīties, noraujot naudu reālās ekonomikas sektoram.