Tieši pirms Ziemassvētkiem globālās pozicionēšanas sistēmas (GPS) traucējumi bija novērojami daļā Zviedrijas, Vācijas un Polijas. Pēdējās dienās arī lidojumi šajā reģionā tikuši ietekmēti, un pastāv aizdomas, ka vainojama Krievija, taču lielākās bažas rada, kādai ir jābūt Baltijas jūras reģiona valstu reakcijai, vēsta “Politico”.
2023. gada 26. decembrī Zviedrijas dienvidus un Vācijas austrumu daļu, kā arī lielāko daļu Polijas teritorijas pēkšņi skāra GPS traucējumi, kas ietekmēja vairāk nekā 10 procentus tīkla pārklājuma. Taču jau 27. decembrī šie traucējumi pazuda. Tomēr šie darbības traucējumi bija apgrūtinoši un, ņemot vērā, cik daudz būtisku pakalpojumu izmanto GPS, arī potenciāli bīstami.
Kopš tā laika traucējumi ir atkārtojušies dažādos veidos. Piloti un jūrnieki ir ziņojuši par GPS anomālijām, kas parasti sākas naktī dažādās vietās visā Baltijas jūras reģionā. Līdz šī gada 12. janvārim Zviedrija vien piedzīvojusi piecus GPS traucējumu gadījumus.
Varas iestādes, kā arī atklāto avotu pētnieki (OSINT) veic izmeklēšanu, taču incidentu skaits aizvien palielinās, un pierādījumi ved konkrētā virzienā – uz Krieviju.
OSINT pētnieks ar sociālā tikla “X” lietotājvārdu @rundradion atklājis, ka laika no 10. līdz 13. janvārim lidojumi Baltijas jūras reģionā tika ietekmēti, taču Krievijas un Baltkrievijas avioreisus GPS traucējumi dīvainā kārtā neietekmēja.
Saskaņā ar cita OSINT pētnieka @auonsson teikto, traucējumi Kopenhāgenas lidostu piemeklēja nākamajā dienā. 16. un 17. janvārī @auonsson ziņoja par GPS problēmām divos lidojumos virs Zviedrijas gaisa telpas maršrutā uz Kopenhāgenas lidostu, kā arī par pēkšņām navigācijas problēmām, kas ietekmēja piecus citus avioreisus.
Markus Džonsons (Markus Jonsson) un citi OSINT pētnieki uzskata, ka ir atraduši vainīgo – GPS sakaru traucēkli, kas atrodas Kēnigsbergā.
I found the location of the Baltic Jammer causing flights to lose position, again.
— Markus Jonsson (@auonsson) January 4, 2024
Kaliningrad, Poland (or Denmark). Pick your suspect.
With a new, larger dataset and more refined method I have replicated my results from yesterday.
Data only from when jammer has been active. https://t.co/Nb8F35nCJj pic.twitter.com/qH6ikCKSOk
Bijušais Zviedrijas militārās izlūkošanas aģentūras vadītājs atvaļinātais ģenerālmajors Gunars Karlsons (Gunnar Karlson), skaidrojot iespējamo Krievijas iejaukšanos, norāda: “Viens no iemesliem, protams, ir ierastā hibrīdā agresija, lai mūs dažādos veidos ietekmētu. Var arī būt, ka viņi vēlas signalizēt par atturēšanu, demonstrējot piemērus kaitējumam, ko viņi varētu mums nodarīt.”
Ņemot vērā, ka mūsdienu ekonomika ļoti paļaujas uz GPS navigāciju, šādi traucējumi ir vērā ņemami. Lai gan piloti un jūrnieki spēj pārvietoties, izmantojot vecākas tehnoloģijas, tas ir daudz apgrūtinošāk.
Radītie GPS traucējumi dod Kremlim vēl vienu ieguvumu, kā norāda ģenerālmajors: “Krievija var iegūt zināšanas par to, ko mēs darām, lai novērstu šādu ietekmi, un tas var dot priekšrocības šajā cīņā. Turklāt krievi daudz mācās, izmantojot savus tehniskos resursus traucējumu radīšanai, tādējādi tos optimizējot.”
Pastāv arī iespēja, ka Krievija vēlas pieradināt Zviedrijas, Vācijas, Polijas un arī Dānijas iedzīvotājus pie GPS traucējumiem, ko, iespējams, var nepamanīt uzreiz, tādējādi pēcgalā radot reāli bīstamus traucējumus.
Zviedrijas, Vācijas, Polijas un Dānijas varas iestādes šobrīd veic minēto incidentu izmeklēšanu — līdzīgi kā Zviedrijas un Dānijas valdības izmeklēja “Nord Stream” cauruļvadu sprādzienus un Zviedrijas, Somijas un Igaunijas valdības izmeklēja noslēpumainos bojājumus diviem zemūdens kabeļiem un cauruļvadam Baltijas jūrā.
Lai gan var būt salīdzinoši viegli noteikt GPS traucējumu avotu, taču varas iestādēm nāksies precīzi noskaidrot, kādas institūcijas ir atbildīgas un koordinēja šos uzbrukumus.
Tiklīdz tiks identificēti vainīgie, minēto valstu valdības saskarsies ar dilemmu. Ja tās patiešām spēs konstatēt, ka incidentus izraisīja Krievija, tām ir jāizlemj, vai un kā sodīt Maskavu. Tā kā Rietumvalstis ievēro starptautiskos likumus un konvencijas, atriebība – šajā gadījumā Krievijas GPS tīklu traucēšana – nav risinājums.
Minētie GPS traucējumi Baltijas jūras reģionā atbilst hibrīduzbrukuma definīcijai. Tā kā šīs Krievijas operācijas nerada militāru apdraudējumu, taču ir potenciāli bīstamas, skartajām valstīm ir grūti atrast piemērotu atbildes reakciju. Turklāt, ja Krievija un tās sabiedrotie turpinās ieviest jaunus ietekmes līdzekļus hibrīdkarā pret Rietumiem, nākotnē sagaidāms elektroniskās karadarbības aktivitāšu pieaugums.
Avots: sargs.lv
Puaro.lv sadaļā “WHO IS WHO” esam apkopojuši politiķu CV. Šeit varat uzzināt, cik izglītoti ir Saeimas deputāti un ministri, kā arī valsts amatpersonas, viņu parādsaistību apjomu, iepriekšējo pieredzi, partiju maiņu un citus sasniegumus.
Savukārt to, kurš patiesībā nosaka, kas notiek Latvijā, kurš ir ietekmīgs, kurš bagāts, bet kurš gan viens, gan otrs, uzziniet mūsu jaunajā sadaļā “Ietekme un nauda”.
Izsakiet savu viedokli komentāros un sekojiet mums Facebook , Twitter, Youtube un Instagram!
Jālikvidē traucējuma avots. Kas nav saprotams?
Kāda jēga te kaut ko spriest par reaģēšanu, ja Krievijai tāpat neko nevar izdarīt? Man tā liekas, tā kara tēma ir vienkārši uzmanības novēršana no citām problēmām. Piemēram medijos ir klusums, par traktoru protestiem Vācijā, Francijā. Tepat arī Lietuvā. Tagad arī tālbraucēji pievienošoties. Kad Ukrainā bija maidans, tad mēnesi tikai par to vien rakstīja. Absolūts informācijas vakuums ir par pēdējiem ASV notikumiem, kur Baidens uzstāda ultimātu Texasas štatam, kura pusē sāk nostāties pārējie štati. Es tā saprotu ka Baidens šodien ieslēdzis atpakaļgaitu. Latvijas iedzīvotājiem acīmredzot nav jāzin par tādām lietām. Šajā valstī ir tieši tā, kā šodien stāsta par PSRS,… lasīt vēl »
Pilnīgi piekrītu. Tikai tie vietējie t.s. mediji neder pat propagandai, pārāk ju neizglītoti.
…taču Krievijas un Baltkrievijas avioreisus GPS traucējumi dīvainā kārtā neietekmēja… Nekā dīvaina tur nav, cienījamais eksperts laikam nezin, bet Krievijai ir sava globālā pozicionēšanas sistēma, saucās GLONASS. Es arī darbā visur savos projektos lieku, lai programmatūra strādātu gan ar vienu sistēmu gan ar otru. Ja vienai kaut kas notiek, tad viss turpina darboties ar otru.
Vecie mīnu lauki tak var mainīt savu atrašanās vietu ….