„airBaltic” deviņos mēnešos nodedzinājis 105 miljonus eiro

AIVARS STRAKŠAS

Kā var noslēpt patiesību par airBaltic finanšu stāvokli, ja finanšu pārskati ir publiski, turklāt veidoti atbilstoši starptautiskajiem grāmatvedības standartiem un sniedz pietiekošu informāciju finanšu stāvokļa izvērtēšanai?

Patiesību noslēpt nevar, taču var maldināt, paļaujoties uz to, ka neviens šos finanšu pārskatus nelasīs.

Jāpievērš uzmanība šī gada 9 mēnešu naudas plūsmas pārskatam:

– naudas atlikums uz gada sākumu – 33,174 miljoni eiro;

– naudas atlikums uz 30.09.2025. – 10,624 miljoni eiro;

Tātad samazinājums par 22,55 miljoniem eiro. Turklāt aizņēmumi palielinājās par 55,177 miljoniem eiro, un arī pamatkapitālā ieguldīti 28 miljoni eiro. Šī nauda jau notērēta, un nekas pāri nav palicis, un arī investēts nav nekas (lidmašīnas tiek ņemtas līzingā).

Tātad kopā nodedzināti 105 miljoni eiro!!!

Apmēram tādos apmēros nauda katru gadu pazūd, kopš Linkaita ministrēšanas laika.

Kāda patiesības slēpšana te var būt?

Varbūt nepatīk realitāte un Latvijas politiķi apzināti vai neapzināti atsakās pieņemt realitāti, jo tā rada pārlieku lielu trauksmi? Tad te ir darbs psihiatriem.

Jebkurā gadījumā, airBaltic naudu vajadzēs, turklāt daudz.

Nedomāju, ka ļaus nobankrotēt līdz vēlēšanām. Tāpēc cirks visdrīzāk turpināsies, un klaunu uzstāšanās neļaus garlaikoties.

Puaro.lv sadaļā “WHO IS WHO” esam apkopojuši politiķu CV. Šeit varat uzzināt, cik izglītoti ir Saeimas deputāti un  ministri, kā arī valsts amatpersonas, viņu parādsaistību apjomu, iepriekšējo pieredzi, partiju maiņu un citus sasniegumus.

Savukārt to, kurš patiesībā nosaka, kas notiek Latvijā, kurš ir ietekmīgs, kurš bagāts, bet kurš gan viens, gan otrs, uzziniet mūsu jaunajā sadaļā “Ietekme un nauda”.

Izsakiet savu viedokli komentāros un sekojiet mums  Facebook ,   Twitter,  Youtube un Instagram!