Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) nav konstatējis likumpārkāpumus iepirkumam par velosipēdu stiprinājumu ierīkošanu jaunajos elektrovilcienos.
KNAB ir pabeidzis resorisko pārbaudi, un tajā netika iegūta informācija, kas liecinātu par amatpersonu iesaisti koruptīvās darbībās vai citiem likumpārkāpumiem, kuru izmeklēšana ir KNAB kompetencē, informē birojā.
Kā zināms, velosipēdu stiprinājumu ierīkošana visos jaunajos elektrovilcienos izmaksāja 948 592 eiro, tostarp 806 303 eiro veidoja Eiropas Savienības (ES) kohēzijas politikas programmas 2021.-2027.gadam līdzfinansējums, pērn janvāra beigās informēja AS “Pasažieru vilciens” (PV) pārstāvji.
Velosipēdu novietošanai paredzēto stiprinājumu ierīkošana ietvēra ne tikai statīvu novietošanu, bet arī esošo sēdekļu demontāžu, aizvietojot tos ar atvāžamajām sēdvietām, atdalošās starpsienas nomaiņu vilciena ieejas zonā, lai pasažieris, iekāpjot ar velosipēdu, varētu to ērti aizstumt līdz velosipēdu turētājiem, kā arī informatīvu piktogrammu izvietošanu uz vilciena grīdas.
Katrā elektrovilcienā kopumā ir 12 velo turētāji.
2023.gada decembra vidū PV sāka pasažieru pārvadājumus ar Čehijas uzņēmuma “Škoda Vagonka” ražotajiem elektrovilcieniem.
cik jau mums nav izmaksājuši tie pajoliņi ar riteņiem pilsētās, veloceliņi,koku izzāģēšana – gaisa pasliktināšana, novietnes, pieturēšanās vietas un vietas vilcienos un vēl, un vēl, tur pietiktu naudas visiem onkoloģiski slimajiem dārgākajām zālēm un jaunai ēkai
Progresīviem velokarekļiem – miljoniņš turpu vaui šurpu padomju zemē jau tikai apsveicams un dabisks atbirums.